CANYONの6年保証使ってフレームを交換してもらった件
簡単に書くとフレームにヒビが入ったのでCANYONに連絡したら保証で新品フレームに交換していただけた、という話です
なかなかCANYONで保証を使ったという話は無いようなので備忘録的に書きたいと思います
CANYONの保証
最初にCANYONにどんな保証があるかですが、2つあります
- 基本保証
・購入から2年間
・オーナーの限定なし
・初期不良ならフレーム、フォーク、パーツなどなどは無料で交換
・交換にかかる組み立て工賃、輸送料も無料
- 特別延長保証
・購入から6年間
・ファーストオーナーのみ
・初期不良ならフレーム、フォーク、パーツなどなどは無料で交換
・交換にかかる組み立て工賃、輸送料は有料
つまりは2年間は完全に無料だけどそれを過ぎたらモノだけ無料ね、ということです
自分の場合2018年6月に購入しており2年は過ぎてしまったので特別延長保証での対応になったのでした
ヒビの発見
毎年3月くらいにレースシーズンのため自分でオーバーホールするんですが、いろいろとパーツを外してくなかでこんなのを見つけました
BB裏というかダウンチューブの下端にヒビが…
断面見ても表面だけでなく裏まで繋がっているヒビのようでした
正直これくらいのヒビであれば乗れないことはないとは思います
ですがBB周りというトルクがかなり掛かるであろう箇所がこうなってしまうとフレームの剛性は落ちているだろうし、このヒビが進行しないとも限りません
そして自分が気持ちよく乗れないことは確かです
ということでCANYONに連絡をしてみることにしました
CANYONへクレーム
CANYONへはこのページから連絡しました
- BB裏にヒビがあること
- 特に何かぶつけた記憶はないしそういったキズはないこと
- 保証で交換できないか？
- ヒビの写真とフレーム全体の写真
こんな感じのことを書いて送信
レスポンスは悪いかもなーっと思ってましたが次の日には返信がきました
はやい。
返信の内容は
- 迷惑をかけて申し訳ない
- 追加で詳細な時期、症状、写真を送ってほしい
とのこと
ヒビに対して自分の過失はないと思ってますが、まだ確定してないので謝られるとむしろこちらが申し訳なくなってしまう
そしてヒビが入った時期は正直分からない
年末にクランクとBB外して掃除したときはなんともなかったはず…
確証はない。
まあとりあえず要求された情報は載せて返信したらドイツの本社に連絡すると来たのでしばらく待つことに
…
……
………
2週間経ったけど返事がない＼(^o^)／
いや、遅いだろうなーとは思ってました
なぜって同時期に新型エアロードのシートポストが削れる問題とかマチューファンデルプールのハンドル折れた問題とか品質大丈夫なの？的な事件が連発したので問い合わせ多数だろうなと思ってたので
とはいっても自分も早くフレームがどうにかならないとレースに間に合わないかもしれないので催促のメールを入れときました
そのメールに対してはCANYONジャパンから速攻で返信が来てドイツに確認してくれるとのこと
まあ待つしかないですね
そして3週間経ちそうになった頃に返信が来ました
内容は
- 特別延長保証で交換するよ
- でも同じ色がないからチーム カチューシャモデルでもいい?
- 不具合のあったフレームとフォークは返送してね
とのこと
ひとまず保証してくれるとのことで一安心
色はまあ同じ色はないだろうなと思ってたので仕方なしですね
CANYON SRAMレーシングのカラー超お気に入りだったのにな。。
正直なことを言うと同じカラーがないならモビスターカラーのほうが良かったですけどね
とりあえずチームカチューシャでいいよ！と返信
掛かった費用
CANYONの提案に了承したらまず輸送費を払ってくれとのこと
これにまず17200円かかりました
ちなみにクレジットカード決済です
これを支払うとドイツから発送されてまず京都のCANYONジャパンに送られて検品されます
検品が済むとCANYONジャパンから自宅に発送です
佐川急便の代引きで送られてきて受取時に22400円支払いました
これには輸入消費税とCANYONジャパンから自宅への輸送費、CANYONジャパンへの返送費が含まれてます
つまりは合計39600円かかりました
この値段どう思います？
私は高いと思いました／(^o^)＼
輸入車はお金がかかりますね
交換フレーム
届いたのは同じUltimate CF SLXのSサイズ
なかなか同じフレームの別カラーを並べることってないんじゃないでしょうか
チームカチューシャカラーは真っ赤かと思いきやオレンジが混ざったような明るい赤でした
洗車が大変そうです
徹夜で組み立てて色々走ってきました
感触は前と変わらず坂はすいすい登れるし乗り心地もよし
まあ前と変わってもらっては困りますｗ
でも色が明るくなったので気分もちょっと晴れやか？
最後に
結局CANYONに連絡してからフレームが届くまでちょうど1か月掛りました
メールと添付した写真だけのやり取りの割には早かったのかなとは思います
ただ途中で催促のメール出さなかったらもっと遅くなってたかもなーとも思います
とはいえちゃんと交換してくれたCANYONには感謝です
保証とか使ったことなかったので本当に対応してくれるのか半信半疑でしたが助かりました
CANYONがますますお気に入りになりましたね
次に12速のシマノコンポ載ったエアロードが出たら絶対買うぞ！
たぶん人気過ぎてポチれない気がしますがｗ
輪行用の軽量靴を買い替え
最近ペダル型のパワーメーター導入しましてビンディングがルックなんですね
ガンガン走るならこのパワーメーターを使いたいところなんですが旅先でもとなると輪行のときの靴に迷うわけです
今まではAmazonで買ったテスラなる靴を持ち運んでました
![[テスラ] ベアフット ランニングシューズ BK30-31-32 BK32-KGY(ブラック/グレー) 27.0 cm 2E](https://m.media-amazon.com/images/I/41vA-VVrwrL.jpg "[テスラ] ベアフット ランニングシューズ BK30-31-32 BK32-KGY(ブラック/グレー) 27.0 cm 2E")
軽いし安いし悪くなかった、むしろ良かったんですが買ったときの在庫からちょっと派手な青を買っちゃったんですね
輪行のときなんて靴に限らずちょっと変な格好になるんで派手な靴でもいいんですがもう少し落ち着いた色がいいなーと思ってたわけです
あと不満点としては点字ブロックとか砂利道を歩くと足裏に刺さるってとこです
軽量靴なんでソールが薄いのは仕方ないとこではありますが地面を気にせずに歩きたいなと
なのでちょっと探したらいいのがあったので買ってみました
![[メレル] フィットネスシューズ ベイパーグローブ4 メンズ Black 26.5 cm 2E](https://m.media-amazon.com/images/I/31g0YTfmDUL.jpg "[メレル] フィットネスシューズ ベイパーグローブ4 メンズ Black 26.5 cm 2E")
名のあるメレルだし色も落ち着いたのがありました
しかもビブラムソールで実際使ってみましたが歩き心地も良い
ソールの素材がしっかりしてるので路面の凸凹が足裏にきません
しかも一応重量を測ってみたらメレルのほうが微妙に軽かったです
サドルバッグに荷物を詰め込んで走る私としてはなるべく荷物を軽くしたいのでこれは想定外に嬉しい
絶対重くなると思ってました笑
ちなみに両方とも26.5cmです
あとメレルのいい点といては表皮がしっかりした素材なので何かに擦ったりぶつけても丈夫そうなところです
悪い点は値段
テスラの3倍くらいしますw
と言っても靴として見ればそこまで高くないですね
ということで軽量靴が欲しい方はベアフットでいろいろ検索してみましょう笑
たまに変速がおかしくなる原因
頻発するわけじゃないんですがたまに変速がおかしくなるときがあるんです
シフトアップしたコンマ数秒後にシフトダウンするような動きがあるんです
恐らく1段シフトアップしてるのに2段落ちててその後に1段戻るみたいなんですよね
なかなか再現しないし走行中にたまにしか起きないので確認もできず
ただ恐らく原因であろうものを見つけました
これです
チェーン伸びてるだけじゃんと思うかもですがポイントはミッシングリンクが間にあるところ
ミッシングリンクは伸びやすいんですかね？
普通は全体のコマが少しずつ削れて伸びるはずなのに一コマ挟むだけでこれとは相当伸びてるはず
数回は再利用可能なミッシングリンクですがこうなってはもう使えないですね
チェーンはそのままでミッシングリンクのみ交換することにします
これで変速も正常になれば良いのですが
これからは定期的に確認することにしましょう
HUNTホイール着弾！
でっかい箱が届きました
キレイに収まってますね
はい、HUNT 36 UD Carbon Spoke Wheelsetです
日本で使っている人を見たことないHUNTのカーボンスポークなリムブレーキ用ホイールです
カーボンの柄が美しいですね
ハブのベアリングは北日本精機のEZOベアリング
オプションでセラミックスピードのベアリングを選べますが3万円高くなるので鉄球で
このホイールの目的はカーボンスポークを使いたいというのが1番なのでベアリングはお手頃にしました
てか今値段見たら軒並み1万円高くなってるw
フリーハブには噛み込み防止の爪があるので1500W出しても安心
そんな出るわけないですがw
付属物はこんな感じ
シールどこに貼ろうか
気になる重量は…
合計1304g！！軽っ！！
リムハイト36mmあるのに素晴らしい軽さ
カタログ値が1295gなのでリムテープが付いてこれならカタログ通りでしょう
付け合せのタイヤはこれ
チューブレスレディなのに軽い！
タイヤの組付けは楽勝でした
手だけで余裕ではまる
さ〜て、LET'S RIDE！
![IRC(アイアールシー) Formula PRO TUBELESS READY S-Light(フォーミュラプロ チューブレスレディ スーパーライト) 700x25C 190153 [2本セット]](https://m.media-amazon.com/images/I/316VuhE2yfL.jpg "IRC(アイアールシー) Formula PRO TUBELESS READY S-Light(フォーミュラプロ チューブレスレディ スーパーライト) 700x25C 190153 [2本セット]")
サイクルボール カスイチ
サイクルボール企画も6個目です
霞ヶ浦一周、略してカスイチ
前にも走ったことありますがびっくりするほどの平坦コースです
おかげで走りやすいですが頑張りどころが分からないある意味キツイコースw
まあ車が飛ばすような道はほとんど走らないので初心者でも走りやすいですね
ここからギャバさんの車にピックアップしてもらってスタート地点のかすみキッチンへ移動します
土浦駅をスタートにしてくれればいいのに…
車がない人はなかなかキツイ設定ですよ
スタートしてすぐにれんこん農園に到着
特に買うものもなく…
ひたすらのれんこん畑！
カスイチ定番の風車
同じくカスイチするサイクリストもたくさん
道の駅さわらでびわソフト
びわの味なのかよくわかりませんが美味しい
白帆の湯でカエルさんに出会う
ここからはコイツと一緒に回ります
スプリント勝負で勝利するハットさん
ゴールラインもないからポーズをとったもの勝ち
いい感じに映えますね
ただお二人はだいぶグロッキーにｗ
やっぱり平坦しかないのはそれはそれで辛い
一応ずっと私引いてるんですがねー
ゴール直前ほぼハンガーノックで動けないハットさん、ワニに食われる
かすみキッチンに到着！
焼き芋ソフトという一見地味なメニューを頼みましたがコレ、絶対食べたほうがいいですよ
絶品です
ねっとり焼き芋とバニラアイスが完璧に合いました！
MICHELIN POWER ROADの感想
6月に取り付けてから半年
MICHELIN POWER ROADの感想です
箇条書きにしてみると
- グリップ感は薄い
- 転がりは悪くない
- トレッド面は耐久性高いがサイドや耐候性は微妙？
- はめやすくてレバー必要なし
- 値段はハイエンドタイヤの中では安い
次も買いますか？と聞かれたら私は買わないです
気に入らないところはグリップ感がないところ
結構カーブ攻めたりしますがグリップ感がないので攻めきれない
特に濡れた路面は滑りやすい気がします
濡れた激坂登りはトルク変動に気を使う感じ
耐久性は悪くはない、むしろなかなかトレッド面は摩耗しないです
前輪ですが半年5000km乗ってまだプラットフォーム健在
ただひび割れが出てきます
普通に不安です
耐候性が悪いのでは
なお後輪はバーストして2ヶ月くらいで早々に交換しました
まあこれは運であって耐久性関係ないですが個人的に印象悪し
次はピレリにしてみましょうかね
![MICHELIN(ミシュラン) POWER ROAD(パワー ロード) クリンチャータイヤ 700X25C ブラック 2本セット [国内正規代理店品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41YroFTxrHL.jpg "MICHELIN(ミシュラン) POWER ROAD(パワー ロード) クリンチャータイヤ 700X25C ブラック 2本セット [国内正規代理店品]")
サイクルボール アワイチ
前回からの続きです
西明石のホテルを5時に出発
明石港に15分くらいで到着したら自転車としては先頭に位置取りできました
4連休の3日目だったので混むだろうと始発に余裕をもたせて来ましたが張り切りすぎたかも
しかしチケットを買って待っていたらどんどん人が来る
最終的にはこれ乗り切れるの...?
ってくらいの盛況ぶり
始発でこれだと次の便とかはどうなってたんでしょ？
でもそんな人数も自転車も全て飲み込んだジェノバライン優秀である
しかし想定外は先頭で乗り込むと1番奥に自転車を乗せるということでつまり出る時は最後になるということ
2泊分の荷物は岩屋港でロッカーに置いてアワイチしようと計画していたので最後に下船するとロッカーが埋まっているかもしれない
まぁ荷物積んで走ってもいいですがやっぱり身軽がいいじゃないですか
岩屋港にあるコインロッカーはこんだけ
最後に下船してロッカーに直行したらかろうじて一個空いてました
セーフ
ということで荷物をパージして岩屋港を出発しました
雲はそこそこありますが悪くない天気
気温も半袖でちょうどいい感じです
景色のいい海岸沿いをぶっ飛ばします
名物の観音様
取り壊しが決定したみたいですね
次来た時にはいなくなってるかも
洲本までノンストップ
サイクルボールのチェックポイントもチェックインしたらすぐ出発
先に下船して走ってた人たちをかなり抜きましたね
洲本のファミマで補給
淡路島専用タイヤが売ってました
ちょっと欲しかったですがクローザープラスだとなぁ…
レースAだったら買ってたかも
また走り出しもうすぐ南側の山に入りそうなくらいで単独のTTバイクに抜かれました
やっぱTTバイクって直線速いんですね
でも道がくねくねしてきたら追いついてしまって抜き返すのも気まずいから後ろついてたら登りに
登りはやっぱりTTバイクにはきついらしくて急減速
抜き返したらそのあとは追いつかれず
山はそれほど登らされるわけじゃないですがアップダウンがあってちょっと面倒
淡々とクリアしていきます
山を超えるとこんな感じ
いやあいいですね
風もなくて飛ばせます
路面がちょっと荒めですけどね
道の駅うずしおに到着
すごい人の多さでした
タマネギハンバーガー食べようと思ってましたが長蛇の列のため諦め
建屋内のお店で昼食に変更
淡路牛のローストビーフ丼うまい！
お高めでしたが旅でお金に糸目は付けん
お腹が膨れたので出発
西側を進みます
どうも西側は向かい風になることが多いようなのですがこの日は風はほぼなく快調に進めました
走るだけじゃもったいないので穴子の蒲焼が食べられるお店を調べて向かってましたがこっちも人が列を成してて諦め…
4連休ってやばい
北側に近づくほど背風になってきてどんどんスピードが乗ります
40㎞後半で走れてました
やっぱりロードバイクって風を切って走る楽しさがありますね
そして気づくと後ろに2人ほどくっついてるw
頑張って引いて道の駅あわじに到着
今から思うとローテーションすればよかったw
あわじはかなりの渋滞なのでパシャってすぐ移動
岩屋港はすぐそこです
13:15くらいにアワイチ達成しました
昼飯以外長い休憩しなかったのでちょっと早く着きすぎました
無事カードもゲット！
荷物を回収して近くのお風呂 美湯松帆の湯へ
お風呂が丘の上にあるので何故か最後のヒルクライムをさせられるという…
でもおかげで絶景もありました
温泉も露天はこの景色で入れるので最高です
フェリーの時間も余裕あるので結構長風呂しました
さよなら淡路島
また来るよ
今度は内陸も攻めたいです
西明石駅からひかり号で乗り換えなしに静岡に帰りました
一本で帰れるの初めて知りましたw
ちなみにアワイチ達成すると淡路島特産品が当たるキャンペーンもあわせってやってるんですが…
なんと当たりましたw
アワイチして2週間後くらいに突然たまねぎ5㎏が着弾しましたw
ありがとう淡路島
たまねぎ祭りじゃあああ
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