ULTIMATE CF SLXをオーバーホール &フレーム重量測定
SRAM Red etapが調子悪いと書きましたが、未だに解消せず走行中に変速しないため非常に苛つきます
今までも色々と試して原因を探ってきたのですが未だ分からずです
残るはetapを分解するぐらいしか方法がないためやってやろうと思いましたが、そのためにはチェーンを外さないといけないのでだったらもうバイク自体オーバーホールしてやろうかと
アルティメットを買ってから半年ちょっと、3000kmとそこまで走ってはいないですが富士チャレンジで土砂降りの中走ったりヘッド周りが見た目ジャリッてるのでオーバーホールします
はい、ということでバラしました
やっぱりそこまで汚れてなかったですね
ヘッド周りとBB下周りは砂砂してましたが
さて、etapをバラしていきます
といっても開けられるフタは2つしかないので開けてお掃除するくらいですけどね
まずはこのフタ
オープン！！
すると電池から伸びるケーブルのコネクタ部でした
特にコネクタがぐらついてるとか接触不良な感じはしません
これは原因じゃないでしょうね
オイルと砂の団子はありましたのでちゃちゃっと掃除してもとに戻しました。
お次はこっち
というかすでに開けました
真ん中のシルバーのピンを抜くとプーリーケージが外れスプリングも取り出せます
見た目におかしいところはありません
写真は忘れましたがどちらもグリスでドロドロ
グリスは汚れているわけではないですが拭き取って新しくグリスを詰め込みもとに戻しました
この段階で電池をつけてRDを動かしてみましたが、相変わらずたまに変速操作を受け付けない…
自分にできる策は尽きました
もうやってられないですね
せっかく大金はたいて買ったのにこれでは
やっぱり初物ってのはだめなんでしょうか
完全な人柱です
もうetapはジャンク扱いで手放します
SRAMはもう買ーわないっと
変わりのコンポは追々用意するのでバイクの方はコンポ以外組むことにします
と、組む前にせっかくバラしたので体重測定です
まずはH36ハンドル
375gはステム一体型エアロハンドルとしては軽いんじゃないでしょうか
私のスタンディングでもたわむようなこともなく剛性感ありますしお気に入りのハンドルです
お次はフォーク
カタログ値は295gだったような…？
おそらくコラムをぎりぎりまでカットしたのがカタログ値なんでしょうね
311gは普通に軽いですね
最後にフレームです
この数値はカタログ値94gのBBが含まれてるものなのでフレーム単体だと773gですね
フレームのカタログ値はMサイズで780g
こいつはSサイズなので微妙に軽いのでしょう
本当に軽いフレームです
とまあ体重測定しましたがコンポを変更するので新しいのが来るまでこの子には乗れません
しばらくはCAAD12ちゃんに乗ることにしましょう
